২০০৪ চনৰ পৰাই জিয়াংছু প্ৰদেশৰ ইয়ানচেঙৰ ৰিড মাৰ্চ মেজক চাংহাই গিনিজ ৱৰ্ল্ড ৰেকৰ্ডছৰ মুখ্য কাৰ্যালয়ে “চীনৰ সৰ্ববৃহৎ পানী ৰিড মাৰ্চ মেজ”ৰ প্ৰমাণপত্ৰ প্ৰদান কৰে। এই কিংকৰ্তব্যবিমূঢ়ৰ মুঠ ক্ষেত্ৰফল ১ লাখ ৪০ হাজাৰ বৰ্গমিটাৰ অতিক্ৰম কৰে, পানীৰ পৃষ্ঠভাগ আৰু ৰিডত প্ৰতিটো হিচাপ আধাৰ বাবে। কিংকৰ্তব্যবিমূঢ় অংশত তিনিটা মূল জলপথ আছে, মুঠ দৈৰ্ঘ্য ৭৬৫০ মিটাৰ। যিহেতু প্ৰাকৃতিক নলৰ জড় সদায় মূল অৱস্থাত থাকে, এই অঞ্চলৰ নলবোৰ সম্পূৰ্ণৰূপে ডাঙৰ হ’লে ৫ মিটাৰলৈকে ডাঙৰ হ’ব পাৰে। নলৰ পাতবোৰ বহল, ডাঠ আৰু শক্তিশালী সুগন্ধি থাকে। দৰ্শকে কেৱল কিংকৰ্তব্যবিমূঢ়ৰ পৰা ওলাই অহাৰ পথ অন্বেষণ কৰিবলৈ নাও এখন নাওত নহয়, “ৰিডবোৰৰ মাজত লুকাই থকা নাওখন”ৰ সুন্দৰ দৃশ্য উপভোগ কৰিব পাৰে।
নাৱেৰে ৰিড মাৰ্চত প্ৰৱেশ কৰি অনুভৱ কৰা হয় যে চাৰিওফালৰ সেউজীয়া নলবোৰ ডাঠ বেৰৰ দৰে। এই দেৱালবোৰৰ আঁৰৰ গোপন কথাবোৰ কোনেও অনুমান কৰিব নোৱাৰে। কৌতুহলৰে ভৰা হৃদয়েৰে নাওখন আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে বাটত অন্বেষণ কৰিব পাৰি। বেৰৰ তলত জলপথৰ মাজেৰে পাৰ হৈ ওপৰলৈ চাই চকুৰ আগত অগণন নল জটিলভাৱে দেখা দিলে আৰু জলপথটোৱে বহুতো কাঁটাচামুচ গঠন কৰিলে। এই কাঁটাচামুচবোৰৰ ভিতৰত মাত্ৰ এটাহে জীৱন্ত পথ আছিল, যাৰ ফলত এজনে আগবাঢ়ি গৈ থাকিব পাৰিছিল, আনহাতে আনবোৰে হয় মৃত পথলৈ বা বৃত্তাকাৰ পথলৈ লৈ গৈছিল। সম্পূৰ্ণ বৃত্তৰ পিছত নাওখন নিজৰ মূল ঠাইলৈ ঘূৰি আহিল। ইয়াত জলপথ আৰু নলৰ কিংকৰ্তব্যবিমূঢ়তাটো বাগুৱা ঝেনৰ দৰেই, আৰু ৰাস্তাৰ আকৃতিৰ লগত পৰিচিত নহোৱা এজন ব্যক্তিয়ে নাৱেৰে তাৰ পৰা ওলাই আহিবলৈ কমেও দুঘণ্টা বা তিনিঘণ্টা সময় ল’ব। কোৱা হয় যে নতুন চতুৰ্থ সেনাই প্ৰায়ে ইয়াত গেৰিলা যুদ্ধৰ সৈতে যুঁজিছিল। যদি আপুনি গেৰিলা যুঁজাৰুৰ জীৱন অনুভৱ কৰিব বিচাৰে, তেন্তে সৰু নাও ভাড়া কৰি নিজেই কিংকৰ্তব্যবিমূঢ় ঠাইলৈ যাওক। অনুভৱ কৰি ঘূৰিব বা আগবাঢ়ি যাওক, আৰু কুঁৱলীময় জলপথবোৰে নাওখনক পৰৱৰ্তী অজ্ঞাত ঠাইলৈ লৈ যাওক। বাটত, নল আৰু পানীৰে গঠিত বিভ্ৰান্তিকৰ এৰেটো সমাধান কৰক, আৰু প্ৰতিটো খোজেই ৰহস্যৰে ভৰা কৰক।
কিন্তু এই নলৰ মাৰ্চ কিংকৰ্তব্যবিমূঢ়তাত আবদ্ধ হৈ ওলাই আহিব নোৱাৰাৰ চিন্তা নকৰিব। প্ৰতিখন নাও যোগাযোগৰ যন্ত্ৰৰে সজ্জিত। মাত্ৰ এটা ফোন কল কৰক আৰু আপোনাক পথ প্ৰদৰ্শন কৰিবলৈ আৰু কিংকৰ্তব্যবিমূঢ়ৰ পৰা আপোনাৰ মসৃণ পলায়ন নিশ্চিত কৰিবলৈ নিবেদিত কৰ্মী থাকিব। কিংকৰ্তব্যবিমূঢ়তা অন্বেষণ কৰি ভাগৰি পৰিছো, আমি কেৱল নাওখনক সোঁতৰ সৈতে ড্ৰিফ্ট কৰিবলৈ দিলোঁ আৰু বসন্ত কালত ৰিড মাৰ্চৰ সকলো উপকাৰীতা উপভোগ কৰিবলৈ দিলোঁ। জাহাজখন আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে নলবোৰৰ বিভিন্ন বনৰীয়া চৰাই আতংকিত হৈ পৰে। জাহাজখনৰ ধনুত হঠাতে এগ্ৰেটৰ জাক এটা দেখা যাব, পোনে পোনে নীলা আকাশলৈ উৰিব, এক ৰূপৱতী ভংগীমাত। বনৰীয়া হাঁহৰ এটা দলে জাহাজখনৰ সৈতে কাষে কাষে দৌৰিব। সকলো ধৰণৰ অজ্ঞাত বনৰীয়া চৰাইৰ মাতে এটাৰ পিছত এটাকৈ উঠি আহিল, মৃদু বতাহত নলবোৰ হুলস্থুল কৰাৰ লগত সামঞ্জস্য ৰাখি, যিটো কাণত অতি সুখদায়ক আছিল। কোৱা হয় যে যদি কোনোবাই ভাগ্যৱান হয়, তেন্তে আনকি পানীৰ পৰা নাওখনৰ ওপৰত পোনে পোনে জঁপিয়াই পৰা কাৰ্প এটাও থাকিব পাৰে। ৰিডৰো আছে শক্তিশালী আৰু সতেজ সুগন্ধি। নিশ্চয়কৈ বহুত দীঘলকৈ উশাহ ল’ব।
মন কৰিব যে এই প্ৰবন্ধটো গুগল অনুবাদকৰ দ্বাৰা ইয়াৰ ইংৰাজী সংস্কৰণৰ পৰা অনুবাদ কৰা হৈছে।
This post is also available in Afrikaans, Azərbaycan dili, Bahasa Indonesia, Bahasa Melayu, Basa Jawa, Bosanski, Català, Cymraeg, Dansk, Deutsch, Eesti, English, Español, Esperanto, Euskara, Français, Frysk, Galego, Gàidhlig, Hrvatski, Italiano, Kiswahili, Latviešu valoda, Lietuvių kalba, Magyar, Nederlands, O'zbekcha, Polski, Português, Română, Shqip, Slovenčina, Slovenščina, Suomi, Svenska, Tagalog, Tiếng Việt, Türkçe, Íslenska, Čeština, Ελληνικά, Беларуская мова, Български, Кыргызча, Македонски јазик, Монгол, Русский, Српски језик, Татар теле, Українська, Қазақ тілі, Հայերեն, עברית, ئۇيغۇرچە, اردو, العربية, سنڌي, فارسی, كوردی, پښتو, नेपाली, मराठी, हिन्दी, বাংলা, ਪੰਜਾਬੀ, ગુજરાતી, தமிழ், తెలుగు, ಕನ್ನಡ, മലയാളം, සිංහල, ไทย, ພາສາລາວ, ဗမာစာ, ქართული, አማርኛ, ភាសាខ្មែរ, 日本語, 简体中文, 繁体中文 and 한국어.